由于自然排氣或真空排氣不暢(可能材料自身水汽太重,也可能阻燃劑等助劑分解,還有可能真空堵塞或真空太小或漏氣或真空墊片墊得太高等原因),造成顆粒中存在氣(汽)體,形成空心料。" />
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空心問題:1、 排氣(或汽)不暢
由于自然排氣或真空排氣不暢(可能材料自身水汽太重,也可能阻燃劑等助劑分解,還有可能真空堵塞或真空太小或漏氣或真空墊片墊得太高等原因),造成顆粒中存在氣(汽)體,形成空心料。
2、塑化不良
加工溫度偏低,物料未完全塑化,輕者(小孔)造成顆粒空心,重者(大孔)造成斷條。
低熔點(diǎn)助劑(包括EBS或PETS)太多,在螺桿剪切偏弱的情況下,會(huì)由于物料塑化不良,形成空心料。
3、 水溫太低
冷卻水溫太低,物料遇水收縮,造成收縮孔,此類現(xiàn)象主要針對(duì)結(jié)晶類塑料;一般情況下,結(jié)晶類塑料(如PP、PA、PBT等)宜采用低水溫,非結(jié)晶類塑料(如ABS、PC/ABS、HIPS等)采用高水溫。
冒料問題:1、自然排氣口冒料
喂料轉(zhuǎn)速與主機(jī)轉(zhuǎn)速不匹配,適當(dāng)降低喂料轉(zhuǎn)速或提高主機(jī)轉(zhuǎn)速。
加料段到自然排氣口所含區(qū)域的溫度太低,物料沒塑化,在螺桿擠壓作用下,造成冒生料。
自然排氣口附近溫度太高,物料黏度嚴(yán)重下降,此段螺桿打滑,物料不能及時(shí)被輸送至前段,在后續(xù)的料流擠壓作用下,造成冒熟料。
螺桿的自然排氣口位置與機(jī)筒的自然排氣口位置不相匹配,造成冒料。一般多見此處未設(shè)置反向輸送元件或反向嚙合塊,不能降低自然排氣口螺槽壓力,在后續(xù)料流擠壓作用下,造成冒料。
2、真空口冒料
真空抽力太大,把物料吸進(jìn)真空管道,造成冒料。
螺桿真空位沒有設(shè)置反向輸送元件或反向嚙合塊,不能降低真空段螺槽壓力,在抽真空作用下,造成冒料。
真空段溫度太高,物料黏度嚴(yán)重下降,此段螺桿打滑,物料不能及時(shí)輸送至前段,在真空抽力作用下,造成冒料。
擠出加工溫度太低,物料未塑化或阻燃劑等助劑未得到在樹脂中得充分分散,在真空抽力作用下,造成冒料。
機(jī)頭壓力太大(原因包括:口模堵塞、過濾網(wǎng)太多、機(jī)頭溫度太低等),造成回流增加,在真空抽力作用下,造成冒料。
架橋問題:1、填料
填料太多、吸潮、團(tuán)聚,造成混合料與料斗壁摩擦增大,添加“白油”等液態(tài)潤(rùn)滑劑,降低混合料與料斗壁以及混合料之間的摩擦,就可解決這個(gè)問題。
2、結(jié)塊
混合料結(jié)塊(包括高溫結(jié)塊和液態(tài)助劑添加太多而結(jié)塊),降低烘干溫度或高混時(shí)間,減少液態(tài)助劑添加量,添加對(duì)“油狀”物具有吸收作用的粉狀樹脂或助劑(如,高膠粉、AS粉料、PP粉料等),都可以解決這個(gè)問題。
3、下料口架橋
有時(shí)在下料口也可以出現(xiàn)架橋問題,這種一般主要是因某些加工助劑熔點(diǎn)太低,一區(qū)、二區(qū)加工溫度偏高,物料在喂料料倉(cāng)底部軟化,粘附在設(shè)備壁,造成后續(xù)下料困難,適當(dāng)降低一區(qū)、二區(qū)加工溫度,就可解決這個(gè)問題。