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值得收藏的改性尼龍小常識(shí):關(guān)于高鐵增韌PA66與增強(qiáng)PA66

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發(fā)布日期:2020-09-01 00:00:00 瀏覽次數(shù):

   關(guān)于高鐵增韌PA66與增強(qiáng)PA66 :

   尼龍66簡(jiǎn)稱PA66,是世界上最重要的工程塑料之一,它具有機(jī)械強(qiáng)度高、剛性大、熔點(diǎn)高、比重小、耐摩擦、耐油性、耐熱性好等優(yōu)點(diǎn),廣泛應(yīng)用于交通運(yùn)輸業(yè)、醫(yī)療器械、電子工業(yè)、生活用品、體育用品等領(lǐng)域。但由于它含有大量的酸胺基,吸水性強(qiáng),導(dǎo)致其尺寸不穩(wěn)定,性能較差,此外,耐摩擦性,耐熱性,穩(wěn)定性等方面也有待提高。
   隨著我國(guó)經(jīng)濟(jì)的不斷發(fā)展,人口數(shù)量不斷增加,人們對(duì)高速鐵路的關(guān)注逐漸提高,如何增加PA66的性能至關(guān)重要。在PA66中填充玻璃纖維材料,可以使PA66的彎曲強(qiáng)度、拉伸強(qiáng)度、缺口沖擊強(qiáng)度等性能大幅度提高。隨著玻璃纖維含量的增加,拉伸強(qiáng)度,缺口沖擊強(qiáng)度以及彎曲強(qiáng)度均呈上升趨勢(shì)。但玻璃纖維含量超過一定范圍之后,會(huì)使擠出機(jī)背壓提高,可能會(huì)堵塞螺桿,不利于PA66材料的應(yīng)用,綜合考慮,玻纖含量在25%-30%左右時(shí),此時(shí)PA66性能最優(yōu),滿足我國(guó)高鐵對(duì)尼龍材料的特殊要求。此外,由于PA66具有韌性低、耐寒性差等缺陷,改善尼龍材料的韌性也是不可忽視的問題。一般主要用熱塑性彈性體或橡膠彈性體的接枝物來增強(qiáng)尼龍的韌性。隨著增韌劑的質(zhì)量分?jǐn)?shù)的增加,PA66的沖擊強(qiáng)度呈上升趨勢(shì),當(dāng)增韌劑含量在30%左右時(shí),PA66的沖擊韌性最強(qiáng),超過30%,上升趨勢(shì)減緩并趨于平穩(wěn)。

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